鐵路資訊 | 春運圓滿落幕：84億人次安全返鄉，交通大國展現風采

隨著春日的暖陽漸漸灑滿大地，為期40天的2024年春運于3月5日圓滿結束。在這場規模宏大的春運中，鐵路、公路、水路和民航等交通方式攜手合作，共同助力超過84億人次的人員安全、有序地完成跨區域流動，再次彰顯了我國交通運輸的強大實力與組織能力。

公路交通

公路人員流動量預計完成78.3億人次，其中高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量預計完成67.2億人次（在全社會跨區域人員流動量中占比約80％），公路營業性客運量預計完成11.1億人次。

目前，我國綜合交通網絡總里程已超過600萬公里，其中公路里程占據了544.1萬公里，高速公路更是達到了18.4萬公里。特別是在2023年，新建改擴建的高速公路里程達到了7000公里，為億萬民眾春運自駕返鄉提供了堅實的交通保障。

鐵路交通

鐵路交通，2024年春運鐵路客運量預計完成4.8億人次，達到歷史同期最高水平，日均發送1208.9萬人次，同比增長39%，較2019年同期增長18.8%，其中2月17日發送旅客1606.7萬人次，創春運單日旅客發送量歷史新高；國家鐵路累計發送貨物3.95億噸，保持高位運行。

以廣鐵集團為例，累計到發旅客1.39億人次，累計發送旅客7149.6萬人次，同比2023年增長31.4%，同比2019年增長15.2%；累計到達旅客6839.8萬人次，同比2023年增長27.8%，同比2019年增長7.1%。

除此之外，水路客運量預計完成2900萬人次，民航客運量預計完成8300萬人次，共同為春運期間的人員流動提供了多元化的交通選擇。

今年正值鐵路春運70周年，回首往昔，1954年的鐵路春運累計發送旅客僅2300萬人次，而如今已飆升至4.8億人次，這一數字的巨大飛躍見證了中國鐵路的卓越追求與不懈努力。七十年來，中國鐵路始終全力以赴，為春運提供高效、安全的服務。無論是穿越北方的雪域高原，還是抵達南方的熱帶海濱；無論是連接東部的經濟特區，還是深入西部的邊陲小鎮，鐵路線都如生命線一般，將祖國的每一個角落緊密相連。在這40天的春運盛景中，無數旅客借助鐵路的翅膀，踏上了歸鄉之路，與親人團聚，共度歡樂佳節。

盡管春運的大幕已經緩緩落下，但其所蘊含的家國情懷和團結精神卻將永遠鐫刻在我們的心田。我們熱切期待著下一個春運的到來，同時，向所有默默奉獻在春運一線的交通工作者致以崇高的敬意和深深的感謝，正是他們無私的奉獻和辛勤的努力，為國家的繁榮和人民的幸福鑄就了堅實的基石。

（部分圖文源網絡）

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